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MOTEUR Froid VENTILATEUR

Name: MOTEUR RC VENTILATEUR
SKU: 209847W
Price: 167.47 EUR
Availability: OutOfStock

Le moteur de ventilateur frigo 209847W brasse en continu l'air de l'enceinte, ce qui limite la formation de givre et favorise une bonne conservation. Le modèle Bosch KDN48P00FF/01 KDN48P00FF.01 KDN48P00FF01 fait partie des appareils qui utilisent ce moteur. Changer ce moteur demande peu de moyens et prolonge nettement l'usage de votre réfrigérateur. SOGEDIS met plus de 30 ans de spécialisation dans la pièce détachée électroménager au service de pièces neuves certifiées d'origine, à la compatibilité vérifiée par numéro de modèle. Utilisez la recherche par référence pour trouver la pièce adaptée à votre réfrigérateur.

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167,47 € TTC

Référence Web : 209847W

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Description du produit

Le moteur de ventilateur frigo 209847W : pour quels appareils ?

On retrouve le moteur de ventilateur frigo 209847W sur 1 réfrigérateur de la marque Bosch :

Réfrigérateur Bosch KDN48P00FF/01 KDN48P00FF.01 KDN48P00FF01

Sur le modèle Bosch KDN48P00FF/01 KDN48P00FF.01 KDN48P00FF01, la vue éclatée indique ce moteur au repère 142.

Quelle est l'utilité de ce moteur ?

Le moteur constitue le cœur de la ventilation dans un frigo à froid ventilé. Il entraîne une hélice qui fait circuler l'air froid par des conduits jusqu'aux différentes zones. Sans cette circulation, le froid resterait concentré près de l'évaporateur et certaines parties de l'appareil deviendraient trop tièdes.

Comment être sûr de choisir la bonne pièce ?

Le numéro de modèle d'un frigo figure le plus souvent sur une étiquette collée dans la cuve, parfois masquée par un balconnet ou un bac.

Déplacez balconnets ou bacs qui cachent éventuellement l'étiquette.
Lisez puis notez la référence exacte du modèle.
Cherchez cette référence parmi les appareils compatibles de la page.

Quand faut-il remplacer ce moteur ?

Une odeur de chaud ou de brûlé provient de la zone du ventilateur. Du givre épais s'accumule sur la paroi derrière le ventilateur. Le frigo ne refroidit plus correctement alors que le compresseur tourne. Un bruit de frottement ou de grincement vient de la paroi du fond. Le moteur bloque lorsqu'on fait tourner l'hélice à la main.

Contrôlez que l'hélice n'est pas fendue ni désaxée, car une hélice abîmée peut user prématurément un moteur neuf.

Plus de 30 ans d'expertise, des pièces neuves certifiées d'origine, un paiement sécurisé et un retour sous 30 jours selon les conditions générales de vente : c'est l'engagement de SOGEDIS.

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