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360°

MOTEUR Froid VENTILATEUR COMPRESSEUR

Name: MOTEUR RC VENTILATEUR COMPRESSEUR
SKU: 158852W
Price: 62.18 EUR
Availability: InStock

Le moteur ventilateur compresseur frigo 158852W assure la circulation de l'air autour du groupe froid afin d'évacuer la chaleur produite pendant chaque cycle de fonctionnement. Les modèles LG GR-P2477SWA GR.P2477SWA GRP2477SWA, LG GR-P2470ACM GR.P2470ACM GRP2470ACM, LG GR-P247PGMH et LG GW-C6428TK font partie des appareils qui utilisent ce moteur. Avant d'envisager un appareil neuf, pensez au remplacement de ce moteur. Avec plus de 30 ans d'expérience dans la pièce détachée électroménager, SOGEDIS propose des pièces neuves certifiées d'origine et vérifie leur compatibilité par numéro de modèle. Munissez-vous du numéro de modèle de votre réfrigérateur, lisible sur sa plaque signalétique, pour valider votre choix.

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Référence Web : 158852W

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Description du produit

Pour quels modèles choisir le moteur ventilateur compresseur frigo 158852W ?

On retrouve le moteur ventilateur compresseur frigo 158852W sur 4 réfrigérateurs de la marque LG, dont :

Le repère 403B de la vue éclatée du modèle LG GR-P2477SWA GR.P2477SWA GRP2477SWA vous aide à localiser ce moteur.

Comment être sûr de choisir la bonne pièce ?

Le numéro de modèle d'un frigo figure le plus souvent sur une étiquette collée dans la cuve, parfois masquée par un balconnet ou un bac.

Déplacez balconnets ou bacs qui cachent éventuellement l'étiquette.
Lisez puis notez la référence exacte du modèle.
Cherchez cette référence parmi les appareils compatibles de la page.

Que fait ce moteur dans votre réfrigérateur ?

Le moteur participe au refroidissement du groupe froid en brassant l'air autour du compresseur et du condenseur. Il se met en marche avec le cycle de froid et s'arrête avec lui. Un moteur en bon état permet au frigo de produire du froid de façon régulière, sans surchauffe du compartiment technique ni surconsommation.

Quels sont les symptômes d'une panne ?

Les signes suivants reviennent le plus souvent.

Un bourdonnement ou un frottement anormal provient du bas de l'appareil.
L'hélice tourne par à-coups ou démarre difficilement à la main.
Le compresseur tourne presque sans arrêt pour maintenir le froid.
L'hélice ne tourne plus alors que le compresseur fonctionne.
Le compartiment technique arrière devient nettement plus chaud qu'à l'habitude.

Avant toute intervention, coupez l'alimentation et notez le branchement des fils pour reconnecter le nouveau moteur à l'identique.

Fort de plus de 30 ans d'expertise, SOGEDIS vous propose des pièces neuves certifiées d'origine, un paiement sécurisé et un retour sous 30 jours selon les conditions générales de vente.

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